Description
L’ Apsonic 200 GY-7 Cross est une moto de type trail, conçue spécifiquement pour une utilisation tout-terrain. Elle se distingue par sa robustesse, sa polyvalence et sa capacité à affronter des terrains accidentés.
Caractéristiques principales:
- Moteur: Généralement équipé d’un moteur à quatre temps de 200 cm³, refroidi par air, offrant un couple moteur important à bas régimes, idéal pour les terrains techniques.
- Partie cycle: Conçue pour absorber les chocs et offrir une excellente stabilité sur tous types de terrains. On retrouve souvent une suspension longue course, des pneus à crampons agressifs et une garde au sol élevée.
- Design: Un look typé enduro, avec un garde-boue avant haut, un guidon large et des protections moteur pour une meilleure résistance aux chocs.
- Équipement: L’équipement est généralement simple et fonctionnel, avec l’essentiel pour rouler en tout-terrain : phares, feux arrière, clignotants, un tableau de bord simple et parfois un porte-paquet.
Points forts:
- Polyvalence: Capable d’affronter aussi bien des chemins de terre que des sentiers plus techniques.
- Robustesse: Construite pour résister aux chocs et aux contraintes de l’utilisation tout-terrain.
- Accessibilité: Souvent proposée à un prix attractif, elle est accessible à un large public.
- Facilité de prise en main: Sa position de conduite droite et son moteur souple en font une moto facile à piloter, même pour les débutants.
Points à considérer:
- Confort sur route: Les suspensions longues courses peuvent rendre la moto moins confortable sur route à haute vitesse.
- Autonomie: L’autonomie peut être limitée par rapport à une moto de route, en particulier sur des terrains difficiles.
- Performances sur route: Les pneus à crampons et les réglages de suspension sont optimisés pour le tout-terrain, ce qui peut limiter les performances sur route.
CARACTÉRISTIQUES
| Article | Spécification |
| Longueur × Largeur × Hauteur | 2080mm*800mm*1190mm |
| Empattement | 1330 mm |
| Garde au sol | 255 mm |
| Hauteur du siège | 845 mm |
| Poids net | 130 kg |
| Masse maximale en charge | 150 kg |
| Volume du réservoir de carburant | 11 L |
| Spécifications des pneus | Avant 90/90–19 / Arrière 110/90 – 17 |
| Mode roue | Rayons, avant 1,85 × 19 / arrière 2,15 × 17 |
| Amortisseur avant | Type à ressort amorti |
| Amortisseur arrière | Type à ressort amorti |
| Type de pause | Disque avant / Tambour arrière |
| Vitesse maximale | 103 km/h |
| Spécifications de la batterie | 12V 7AH |
| Modèle de moteur | AP163FML |
| Type de démarrage | Électricité/coup de pied |
| Mode moteur | 1 cylindre, 4 temps, arbre à cames inférieur, refroidissement par air forcé |
| Alésage × Course mm | 63,0 × 62,0 mm |
| Taux de compression | 9.0:1 |
| Déplacement | 193,27 ml |
| Allumage | CDI |
| Mode de conduite | Chaîne |
| Puissance maximale | 9,8 kW/7 500 tr/min |
| Couple maximal | 14,0 N·m/7500 tr/min |
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