Description
L’ Apsonic Z-One 170 est une moto de type roadster, généralement considérée comme une entrée de gamme ou un modèle intermédiaire. Elle est conçue pour offrir une conduite polyvalente, aussi bien en ville que sur des routes secondaires.
Caractéristiques typiques de ce modèle :
- Moteur : Un moteur à combustion interne de 170 cm³, généralement à quatre temps, offrant une puissance suffisante pour une utilisation urbaine et des trajets courts à moyennes distances.
- Design : Un style généralement sportif, avec un carénage minimaliste et une position de conduite droite, offrant un bon confort pour les trajets quotidiens.
- Partie cycle : Une partie cycle simple et efficace, avec une suspension conventionnelle (fourche télescopique à l’avant et deux amortisseurs à l’arrière) et des freins à disque, assurant un freinage correct.
- Équipement : L’équipement de base est généralement standard : phares, feux arrière, clignotants, un tableau de bord simple et parfois un porte-paquet.
Points forts potentiels :
- Accessibilité : Souvent proposée à un prix attractif, elle est accessible à un large public.
- Polyvalence : Sa conception la rend adaptée à une utilisation quotidienne en ville et à de courtes escapades.
- Facilité de prise en main : Sa position de conduite droite et son moteur souple en font une moto facile à piloter, même pour les débutants.
Points à considérer :
- Performances : Les performances pures ne sont pas son fort, elle est davantage axée sur le confort et la facilité d’utilisation.
- Équipement : L’équipement de série est souvent basique, des options supplémentaires peuvent être nécessaires pour un confort accru.
- Qualité de fabrication : La qualité de fabrication peut varier en fonction des normes appliquées par le constructeur.
CARACTÉRISTIQUES
| Longueur × Largeur × Hauteur | 2040 mm × 755 mm × 1045 mm |
| Empattement | 1330 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
| Hauteur du siège | 775 mm |
| Poids net | 126 kg |
| Masse maximale en charge | 150 kg |
| Volume du réservoir de carburant | 18 L |
| Spécification des pneus (avant/arrière) | Avant 90/90-17 / Arrière 110/80-17 |
| Mode roue (avant/arrière) | Moulage, Avant 2.15-17 / Arrière 2.75-17 |
| Amortisseur avant | Manchon composé hydraulique |
| Amortisseur arrière | Manchon composé hydraulique |
| Type de freinage (avant/arrière) | Disque avant / Tambour arrière |
| Vitesse maximale | ≥ 90 km/h |
| Spécifications de la batterie | 12N7-4B |
| Modèle de moteur | AP157FMJ-2 |
| Mode de démarrage | Démarrage électronique/kick |
| Mode moteur | 1 cylindre, 4 temps, arbre à cames en tête, refroidissement par air forcé |
| Alésage × Course mm | 57,3 × 57,8 mm |
| Taux de compression | 9.2:1 |
| Déplacement | 149 ml |
| Allumage | CDI |
| Mode de conduite | Chaîne |
| Puissance maximale | 8,2 kW/7 000 tr/min |
| Couple maximal | 12 N•m/5500 tr/min |
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